本检验台适用于汽车左、右轮的制动力，左、右轮制动力最大过程差，左、右轮最大制动力等性能检测。

主要特点

• 日本模式，成熟技术
• 开槽滚筒，经久耐用，维护费用低
• 分体式结构，适应多种安装方式
• 气缸举升，平稳、迅速、同步性好
• 可选配落地式（LS）或台式（TS）两种仪表，可遥控操作
• RS-232通讯接口，方便联网